慧語軒情

　　曾經想像有天搭小火車來到偏遠的迷你車站，佇足月台，徐徐微風迎面吹來，背對群山，遠眺一望無際的海洋。

　　多良車站站址原本為山坡地，南迴鐵路工程處特別將車站以高架設計，乘客下車就能鳥瞰太平洋，因此多良車站成為南迴鐵路最美的車站。


　　但是，多良車站於民國九十五年七月一日正式停用，成了廢棄的火車站，不能停靠，所以現在想探訪，須自行搭乘交通工具前往。

　　很久之前耳聞多良車站的美麗傳說，卻一直沒機會一探究竟，要不是宗勳來台東玩，不知何年何月何日才能親睹她的真面目？


　　多良位於瀧溪至金崙間，沒有路標，幸好之前查過路線，沿著台九線，經過金崙，開始留意路線，很快地發現上坡路，上面又有高架橋，立即猜到那就是往多良的路，開車往上坡爬上去，不一會，看見禁止行人通行標誌，多良車站到了。




　　我們下車走過去，傳說中的多良車站全貌便出現在眼前，荒廢的車站，四周長滿雜草，月台兩端均為隧道，除了我們，不見任何人影，就像不小心闖進神秘仙境的凡人，顯得興奮又緊張。


　　多良車站的位置絕佳，依山傍海，抬頭看見高聳的中央山脈，回頭朝另一邊就望見一片紫藍交錯的太平洋，沒有人聲及嘈雜聲，宛若置身世外桃源的迷你車站。如果月台上設置長椅，海風拂面，傾聽海浪的旋律，豈不更愜意？



　　多良車站下面正是台九線，紅欄杆因長期受到海風侵蝕而破損，稍微搖晃，靠近紅欄杆心驚膽戰，而且我差點上演被火車輾斃的慘劇。



　　此時陽光透過雲層照射，不論鐵軌或太平洋，顯得金光閃閃，映入眼簾的畫面是那樣驚為天人。

　　據說多良車站上頭正是不食人間煙火的多良部落，有一所可愛的迷你小學，叫做「多良國小」，可惜因為人口過少而廢校，部落裡大部分住戶都是老弱婦孺，年青人往北部或西部發展，下次還有機會來這的話，我想再往上走，揭開多良部落神秘的一面，我就是喜歡到處探險，發掘鮮為人知的秘境，希望多良部落之旅能早日成行。


多良車站的歷史：
1992年10月5日設站。
1992年10月28日改為招呼站。
2006年7月1日停用。
2006年10月1日裁撤。